山西瑪泰機(jī)械(圖)-太原空壓機(jī)安裝-太原空壓機(jī)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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水冷改造后，同樣需要定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)工作，以確保其運(yùn)行。水冷系統(tǒng)的維護(hù)包括了日常維護(hù)和定期維護(hù)，日常維護(hù)中，需要每天做好機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的記錄工作，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)間超過24h后，需要對(duì)冷凍和冷卻水過濾器進(jìn)行清洗，結(jié)合控制柜上的壓力表，確保機(jī)組蒸發(fā)器與冷凝器壓力正常，明確出水溫度的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時(shí)進(jìn)行處理。

對(duì)于任意停機(jī)故障，都應(yīng)該得到足夠的重視，做好故障原因的分析，及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行處理。定期維護(hù)可以分為每周一次，每月一次，也可以每半年一次，以保證設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。這里采用每月一次的檢修頻率，對(duì)冷卻塔進(jìn)行檢查，對(duì)接水盤進(jìn)行清洗的同時(shí)更換循環(huán)水。在正常使用過程中，應(yīng)該根據(jù)具體情況定期打開排污閥排污，保證管路暢通。

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太原空壓機(jī)螺桿的修復(fù)

1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)體的實(shí)際內(nèi)徑來考慮，按與機(jī)體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。

2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有噴涂廠加工修復(fù)，費(fèi)用還比較低。

3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。堆焊廠對(duì)這種加工的費(fèi)用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

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行星齒輪的材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械磨擦的作用下，不僅很快就會(huì)損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。

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